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TCU GETRAG DC4 Continental – Boite automatique EDC Renault Captur Clio

ECU de boite de vitesses – TCM

Référence : 

VIT0014

Nos solutions pros pour votre pièce en panne :

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Description

La réparation du calculateur de boite de vitesses DC4 Getrag 6DCT250 de Renault Clio IV ou Captur I, A2C30743000

Qu’est-ce qu’un calculateur de boite de vitesse EDC 6DCT250 ?

Un calculateur de boîte de vitesses, ou TCU (Transmission Control Unit), est un ordinateur électronique permettant de contrôler la transmission gérée par la boîte de vitesses automatiques. Il récupère et envoie les informations pour la boîte afin d’améliorer ses performances. Il calcule notamment la gestion hydraulique et mécanique de la BVA. Pour fonctionner, il reçoit des données de capteurs automobiles tels que la vitesse du moteur, la position de l’embrayage, ou les données de freinage. Ces données sont transmises par les autres organes électroniques de la voiture : BSI, ECU, volant, levier, pédales… Ces informations lui sont utiles pour calculer le moment optimal pour changer de vitesse sans intervention du conducteur. Le terme EDC (Efficient Dual Clutch) est le nom commercial choisi par le groupe Renault pour évoquer les boites automatiques à double embrayage. Ce modèle d’EDC DC4, dont la référence est A2C30743000, fabriqué par Continental et Getrag, équipe les boite auto 6DCT250 à double embrayage DC4004, DC4005 ou DC4006. La boite EDC 6 est montée sur les véhicules Renault Clio IV et Captur I.

Quels sont les pannes courantes de la Getrag EDC de Renault Clio 4 ou Captur 1 ?

Les pannes courantes de ce TCU Getrag DC4 sont liées à des problèmes électroniques ou des défaillances de connexion. Lorsque la DC4 est en défaut les symptômes sur le véhicule sont les suivants :

  • La voiture ne démarre plus : Si vous rencontrez une panne de démarrage sur l’auto, la boite de vitesse peut être en cause étant donné qu’elle génère un défaut majeur dans la boucle de démarrage du véhicule.
  • Les vitesses ne passent plus normalement : Votre client peut venir dans votre atelier avec un problème de passage de vitesse ou bien de vitesse bloquée. Parfois le levier de vitesse reste bloqué en position P alors que le « Neutre » (N) est sollicité.
  • Ces pannes peuvent venir de capteurs de vitesses défaillants ou d’un problème de codage de la boite auto par exemple. Lors de vos tests de panne avec une valise de diagnostic, vous pourrez constater que la boite DC4 ne communique plus, ou bien un code défaut comme le DTC174401, le DTC185764 ou le DTC174301.

    Comment réparer l’ECU de boite DC4 Getrag 6DCT250 ?

    Pour remédier à ces problèmes et garantir une performance optimale du véhicule, Cotrolia propose une solution de réparation pour les professionnels. Notre pôle spécialisé en mécatronique, composé de techniciennes et techniciens expérimentés, se consacre à la réparation fonctionnelle et à la maintenance préventive de calculateurs de boîtes de vitesses. Ce sont eux qui prennent en charge votre pièce, de son diagnostic à la résolution de votre problème. Vous recevez ainsi un TCU fonctionnel et garanti 2 ans pour votre client. La réparation est une solution à la fois fiable, écologique et économique pour les TCU.

    Une question ? Notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41. Faites confiance à Cotrolia pour assurer la réparation de votre calculateur BVA DC4 Getrag.

    Références
    • A2C30743000
    • 6DCT250
    • 310320468R
    • 310320756R
    • 310320749R
    • 310320714R
    • 310321488R
    • 310320553R
    • 310320718R
    • 310321517R
    • 310320435R
    • 310320547R
    • 310320714R
    • 310320891R
    • 310321109R
    • 310321488R
    Véhicules compatibles
    • RENAULT > CAPTUR
    • RENAULT > CLIO 4

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