BCM JEEP CHEROKEE V 5 (à partir de 2018) – Continental

La réparation du boitier BCM JEEP CHEROKEE V 2018

Qu’est-ce qu’un boitier BCM chez Jeep ?

Le boitier BCM chez Jeep fait partie de la famille des boîtiers habitacles. Il contrôle les différentes fonctions liées à l’habitacle et la carrosserie du véhicule. Il gère le plus souvent la centralisation des portes de la voiture, les systèmes d’éclairage, les vitres électriques, les essuie-glaces et dans certains cas, le klaxon ou encore l’affichage du tableau de bord. Selon les constructeurs automobiles, il peut porter plusieurs noms : BCM (Body Control Module), BSI (Boîtier de Servitude Intelligent), FRM (Footwell Control Module), UCH (unité de commande habitacle), Boîtier de confort, Boîtier réseau de bord, SAM (Signal Acquisition and Actuation Module), JBE (junction box electronics) ou encore LCM (Light Control Module). Chaque boîtier habitacle est conçu selon le système électronique du véhicule et communique avec les autres calculateurs de l’auto pour collecter et diffuser des données de vitesse, de luminosité, de verrouillage ou bien d’allumage de la voiture. Il fait le plus souvent partie de la boucle de démarrage du véhicule et permet la gestion des systèmes d’antivol comme l’alarme de sécurité. Ce boitier BCM est monté sur le véhicule JEEP CHEROKEE V 2018.

Une panne sur le module de contrôle BCM Jeep Cherokee V 2018 ?

Vous rencontrez un problème sur le boitier BCM Jeep Cherokee V ? Une défaillance au niveau du boîtier habitacle peut entraîner de gros blocages dans l’utilisation du véhicule. Les symptômes d’une panne électronique du BCM ont des répercussions sur les essuie-glaces, les feux stop et les feux de croisement, le verrouillage et le déverrouillage des portes, le système de climatisation… Parfois, ces problèmes sont permanents ou occasionnels, c’est-à-dire, surviennent selon certaines conditions : à chaud, à froid ou bien lors du démarrage. Dans ce cas, cela rend le diagnostic plus complexe en garage.

Le boîtier BSI du Jeep Cherokee V présente des défauts fréquents, notamment des courts-circuits liés à l’entrée du capteur de niveau de liquide de frein. Ce dysfonctionnement peut générer le code erreur C1006-13, indiquant une anomalie critique.

Comment réparer l’unité de commande BCM de Jeep Cherokee V 2018 ?

Pour pallier ces difficultés et assurer une performance optimale du véhicule, Cotrolia propose une solution de réparation destinée aux professionnels de l’automobile. Notre pôle spécialisé en boîtiers habitacle, constitué de techniciens chevronnés, se consacre à la remise en état fonctionnelle et à la maintenance préventive des boîtiers habitacle. Ce sont eux qui prennent en charge votre composant, depuis le diagnostic jusqu’à la résolution du problème. Vous recevez ainsi un boîtier habitacle opérationnel et prêt à être réinstallé sur le véhicule de votre client. Nos ateliers sont équipés de bancs de tests capables de détecter les problèmes de plus de 300 références de boîtiers habitacle multi-marques.
En cas de question ou de doute, notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41.

La réparation est une solution à la fois fiable, écologique et économique pour les BCM, BSI, UCH, ZKE… Faites confiance à l’équipe d’électroniciens de Cotrolia pour assurer la réparation de votre boitier habitacle.